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大注目 KT3005　大型チューニング画面で楽しさ倍増　♪ ★TRIO TRIO トリオ KT-6005の仕様ラジオ・コンポ

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商品説明

【ご購入の前におねがい】\r　●発送の事で確認がございますので必ず「コメント欄」参照へ→\r\r\r●TRIO AM/FM STEREO TUNER KT-3005\r\rヴィンテージ　1972年\rAM/FMチューナー\r\rトリオでは比較的珍しいデザインの形のチューナーとしても記憶に残る唯一のチューナーです。\r\rお気づきの方もいらっしゃるでしょうけども、トリオと言えばもう通信メーカーでは専門過ぎて、その構や見せる出で立ちの雰囲気はまさしくその性能の高さを誇示せしめるその所に置いてある商品性がトリオの姿のように印象付けてきました。\r\rそれは、\r　さすがと言わせるほど、他社とは一切気にしないでの単独のデザイン性を誇っている。\r　これが、人によっては良く見える人と、どうも簡素的で機能重視なまったく色合いも無く作業だけをこなす機械にみえるのが好きでないと言う人と分ける形があったりします。\r　これはトリオの特徴的な昔からのそうしたイメージで世に実力の高さで勝負して来たメーカーの主張があります。\r\r　唯一と言うのは、こうした一定で定番にあるこれらとは違ってこのチューナーはいかにも一般人向けに素敵に見せるデザインで出来ているチューナーである事が私の中でずっと記憶に留められたものがあります。\r\r大きい画面を持つ緑に輝くラジオスケールについみとれてしまいます。\r\r\r\r【商品説明】\r各種動作を確認済み\r　AMとFMは各局受信できます。\r\r　外形寸法　幅435x高さ153x奥行300mm\r重量8.1kg\r\r\r●こちらの商品と共に、まだまだ楽しいものへのあなたの”隠れ家”へ\r↓\r#よろこびある時間＝オーディオファン\r・・遊びに覗いてみませんか！\r\r\r\r【ご注意】\r　本文の内容と写真は固有のオリジナルのために著作権があります。転写やコピーによる他への掲載の利用は固くお断りします。\r\r\r.【いつもそばに私のオーディオがある！贈り物】\r AIWA Arex Accuphase COLUMBIA DENON DIATONE Lo-D LUXMAN MARANTZ ONKYO OPTONICA OTTO SANSUI SONY TEAC Technics VICTOR YAMAHA その他各社からの出会い…♪

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオチューナー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Kenwood
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(4319件)

2026-03-22

りゅうたくん: 凄く良いです。取付してアクセル踏んだ瞬間で違いがわかります。常にパワーモードで走ってる感じです。燃費に関しては未だわかりませんが、アクセルを踏む力が弱くなるので良くなると思います。

2026-01-26

チワワ4815: 非常に良かったです。ありがとうございます！

2026-03-20

hary1968: 早急な対応でありがとうございました。また宜しくお願い致します。

2026-01-12

ゆい5396: 汎用品でつなぐパイプは自作で取付しました。音も最高でした。

2026-03-18

きなこ4173: この度は有り難うございました。また、宜しくお願い致します。

2025-12-29

13kazu13: RK5に装着。発送も早く、純正品とほぼ同じ物が届き、装着も問題なくできました。価格もお手頃で、良かったです。次回の車検の際にも、購入したいと思います。

2026-03-16

fueezaki: 商品の配送も早く大変満足しております。次回も機会があれば是非よろしくお願いします。

2026-03-30

パッピータウン: レスポンスと合わせて購入しました体感めっちゃ変わったのは初めてかもしれないです。トルクの域が宣伝にあるように手前で感じ取れます。そしてギアチェンジのAT独特のノッキング的なアレ。がほぼ感じないまでに。。え、CVTに進化したの？くらいの勢いです。＊あくまでも個人の感想で車によっても体感は変わるかと思います。笑そして、、適合表には車名が載ってなかったので同じエンジンならいけんべ！と、購入。合って良かった。。。あとあと見返すと径を測って伝えれば同じ径の物を調べて用意してくれてるとの文言が。最初に見ておけば良かった。笑合わせるまで緊張してました笑

2026-03-23

サンキュ9621: JB23(１〜3)に取り付ける際、本体を1ｃｍ短くするとエンジンにキッチリ収まる。現行では、本体がラジエターホースに接触するので長期の使用には耐えられない。近日中に自己責任で改造実施予定。走りの方はエンジンの吹け上りが少し良くなったかと思う程度で3万円弱を出費する価値は少ない。

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