最も優遇の 5G クロスライド メジャークラフト XR5-962M/LSJ 5G クロスライド メジャークラフト XR5-962M/LSJ 価格 (ロッド・釣竿) ロッド
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商品説明
ライトショアジギングの定番的モデルで30〜40g前後のジグに対応する「M」モデル。◆あのクロスライドがショアジギング専門にリニューアル。NEWクロスライド5G デビューショアジギングを極めるべく、遂にリニューアルするクロスライド。パワーとトルクに重点をおいて新開発された本格ジギングロッドとして蘇ります。ティップ・ベリー・バットセクションそれぞれに、パワーとトルクを見直した新製法「R360構造」を採用。最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」 との組み合わせで、軽さと高感度、パワーに優れた究極のブランクに仕上がりました。ブレを極限まで押さえ込み、一日中キャストとジャークを繰り返すアングラーの肉体的負担を大幅に軽減。限られたチャンスをものにするために信頼して投げ続けられる本格次世代ロッド「クロスライド5G」が、ショアジギングの世界を一新します。◆新製法「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。◆最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。■ 仕 様 ■全長:9'6\"ft継数:2標準自重(約):151gルアー:15-50gPE:0.8-2.0号アクション:レギュラーファーストショアジギング用で使っていました。グリップやガイド、ガイドのリング内、ロッド本体にヒビ、割れはありません。使用に関しては問題ないと思われます。ガイドやブランクに若干パラパラと傷グリップにテカリ。特に使用することには異常はありません。画像にてご確認お願いします。中古品ですので神経質な方はご遠慮下さい。| カテゴリー: | アウトドア・釣り・旅行用品>>>ロッド>>>ショアジギングロッド |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Major Craft |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(4301件)
- ssr58
- 釣りが大好きな父の誕生日プレゼントに。
- kymy20
- 空調服は作業衣なのでデザイン上ゴルフ場ではと思っていたところ、デザインがよく見えたので購入。着てみたら性能はよいのだが、ゴルフ場では襟元が不向きと判断、更にブルゾンを買いました。二輪用ではゴルフに不向き、願わくばレジャー用に良いデザインを開発して欲しい。
- みそさん0328
- 沖の防波堤での穴釣りが趣味ですが、時々テトラの隙間にドキッとすることがあり、購入を決意。渡船までは、電車なのでかっこよさと、安全が商品選びのポイントでしたが、リバレイの商品には機能を追求した美しさがあって、手に取った瞬間にそれを感じました。フィールドテストを繰り返して改良していく姿勢はまさに職人魂で、会社に歴史があるのは、やはり理由がありますね。すべてが期待通りで大満足です。あとは海に落ちないよう気をつけるのみです。
- *A*I*
- 円周660mmとあるのは表示の間違いだと思いますので、その点はお気をつけ下さい。私の頭囲は61〜2センチとでかいので帽子を探すのが大変なのですが、この表示を見て即買いました。かぶり始めは、ちょっときつかったので、表示間違いだと思います。アジャスターを最大限にしてかぶっているうちにちょうどよくなりました。結構気に入ってます。お薦めです。
- メイソン666
- 良いです! 海での仕事をしているので、 大雨&暴風の中での作業もマシになりました! 長持ちしそうですが、 次も買うとしたらこの合羽にしようと思っています!
- まちゃ2199
- 臭いが気になるオヤジ世代としては、ちょっと試したくなりました!
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